换热器污垢是换热器中的一个常见问题不同类型的热交换器. 在结垢期间,换热器壁的表面形成另一层固体材料。发生这种情况的原因多种多样。
污垢会改变冷热流体之间的壁面。因此,通过该表面的总传热速率降低。
相应地传热系数由于导热壁金属不再与流体接触,表面温度急剧降低。相反,管壁通过一层脏沉积物与流体分离。污垢材料阻止了有效的热传递,降低了温度换热器效率.
换热器污垢是由多种原因造成的例如腐蚀、沉淀、污垢或颗粒的积聚、生物材料的积聚等。根据污垢的类型,不同种类的固体材料将积聚在热交换器的壁上。
污垢系数(或污垢系数)定义
换热器污垢系数量化了污垢对降低传热效率的影响。它也常被称为“污垢系数”。它通常取决于热交换器任何一侧(壳或管)的工艺流体或服务。
污垢或污垢系数用于总传热系数的计算一种热交换器的结构。考虑下面的等式。
式中,U=总传热系数
Ho=壳程传热系数
H我=管侧传热系数
R做=壳程污垢系数
Rdi=管侧污垢系数
外径和内径分别是选定管道尺寸的外径和内径
Ao和Ai是管的外表面和内表面面积值
KW是管壁的阻力值
从方程中可以清楚地看出,随着污垢系数(壳程或管程)的增加,总传热系数将降低。换言之,换热器结垢会降低总传热速率。
典型污垢系数值
下表显示了石油工业中常见工艺流体的热交换器污垢系数的典型值。
| 液体 | 污垢系数[(h⋅英尺2.⋅°F)/Btu] |
|---|---|
| 水 | 0.0002 |
| 丙烷 | 0.001 |
| 丁烷 | 0.001 |
| 汽油 | 0.001 |
| 石脑油 | 0.001 |
| 煤油 | 0.001 |
| 轻柴油 | 0.002 |
| 重质瓦斯油 | 0.003 |
| 重质燃料油 | 0.005 |
正如所料,与碳氢化合物服务相比,水的污垢系数较低。它更干净。此外,较轻的碳氢化合物比重碳氢化合物更清洁。因此,它们具有较低的污垢系数值。
热交换器壁的清洁
热交换器壁上的脏沉积物可通过机械或化学方法进行清理。
- 化学清洗-弱附着在换热器表面的固体沉积物可用水冲洗或用蒸汽冲洗。其他脏物可能会被污染使用合适的溶剂进行化学清洗或弱酸溶液。
- 机械清洗-当化学清洗还不够时,你可以以机械方式清洁热交换器表面使用压杆、涡轮、刮削等技术。
对热交换器设计的其他影响
由于污垢或污垢会显著降低换热器的总传热速率,因此将其保持在最小值非常重要。但是,热交换器表面的定期清洁可能会因环境的不同而具有挑战性所选TEMA配置.
一般建议:保持管侧的脏污服务管壳式换热器的失效原因如下-
- 在管壳式换热器中,通过机械方式清洁管道内表面更容易。
- 相比之下,对内壳表面或管外壁进行机械清洁要困难得多。
- 管子的制造成本相对低于壳侧。因此,即使腐蚀性流体在长期内腐蚀了这些管道的内部,也可以以比壳侧材料更低的成本更换它们。
- 用昂贵的耐腐蚀材料制成的管子比用特殊材料制成的整个外壳便宜。






